ავტომატური სისტემების ელექტრომექანიკის გადაწყვეტა

წინა და უკანა მხარეს აქვს PI გამოთვლითი ფუნქცია (მათ შორის, I-wheel გრაგნილი მანქანა), რათა უზრუნველყოფილი იყოს კარგი დაძაბულობა ძაფის გახვევისას, ერთი წერტილის მორგების გარეშე. რაღაც წერტილის დარღვევამ გამოიწვია მთელი სისტემის შოკის ფენომენის ეტაპობრივად გადაცემა, უნიკალური დამუშავება, განურჩევლად რხევის მკლავისა, შენარჩუნებულია დაბალი სიჩქარით ან მაღალი სიჩქარით სტაბილურ მდგომარეობაში. მასალის წონის მიხედვით მითითებულია ავტომატური გაჩერება. საიტის მართვის ფერადი სენსორული ეკრანის ერთეული მიმდინარე ნახაზის პარამეტრებისთვის, მუშაობის სიხშირე, სიჩქარე, ფორმულა, სიგრძე წონა და ხარვეზის მდგომარეობა, დაყენება და მართვა. როდესაც სასწრაფო გაჩერების ხაზი. ბარაბნის თითოეული დისკი იღებს ვექტორული სიხშირის კონვერტაციის გუბერნატორს, უზრუნველყოფს სტაბილურ და საიმედო მაღალი სიჩქარით ტრიალს. მძღოლისა და კონტროლერის ავტობუსის კონტროლის რეჟიმს, ტრადიციულ ანალოგური მართვის სიჩქარის კონტროლთან შედარებით, აქვს სიზუსტის, რეალურ დროში, ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგო უნარის უპირატესობა.